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Pince de manœuvre | DF-SP360

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Le soudage par points par résistance de type compression (STRSW) nécessite parfois des mesures supplémentaires, sous la forme d'une dérivation du flux de courant, pour créer une soudure par points réussie. Les revêtements conducteurs sur l'acier, tels que le zinc ou l'apprêt de soudure augmentent la résistance, mais une soudure réussie peut être réalisée. Les revêtements non conducteurs sur l'acier, tels que E-Coat (un apprêt résistant à la corrosion appliqué sur les pièces par le fabricant) empêchent l'achèvement de la soudure par points. L'E-Coat sur les surfaces de contact peut être sauvegardé lors de l'utilisation de STRSW avec l'utilisation de la pince de dérivation Dent Fix (DF-SP360).

Retirez simplement le revêtement des seules surfaces extérieures, positionnez la pince de dérivation sur le site de soudure par points et la soudure par points est réalisée sur le site adjacent. Le courant choisit le chemin de moindre résistance face à l'E-Coat non conducteur, la pince de dérivation facilite le passage du courant électrique d'un côté à l'autre. L'E-coat à la surface de contact brûle.

Le processus est très rapide et malgré le fait que la majeure partie du courant circule entre les pointes des électrodes, le détour de courant a été bref mais nécessaire.

  • iCAR nécessite avec le procédé STRSW, une dérivation du courant est nécessaire pour la première soudure lorsqu'il y a un revêtement non conducteur comme E-coat ou adhésif sur les brides d'accouplement.
  • iCAR exige, lors du soudage, qu'une pince de shuntage dédiée soit utilisée pour obtenir les meilleures performances de soudage.
  • Aide à économiser l'E-coat puisque moins est enlevé à l'aide d'une pince de dérivation.

Ampérage max : 145 ampères

Fil de cuivre : Calibre 4

Garantie de 90 jours.

Article en ligne I-CAR

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