Célette

CATALOGUE CAMÉLÉON Cameleon Premium : CAM02.162, le Cameleon Premium est livré avec tous les accessoires nécessaires à la réparation d'une voitur...

Composition Sevenne XL (5,8 mois/19'0"). Il s'agit de la version plus longue du Sevenne conçue pour des véhicules comme le Mercedes-Benz Sprinter ...

Le Griffon XL mesure 5,8 m/19'0" de long et a une capacité de levage de 4 200 kg/9 260 lb. Il dispose d'un élévateur avant pour soulever l'avant d...

Le Rhône L 4.2T mesure 5,0 m/16'5" de long et a une capacité de levage de 4 200 kg/9 259 lbs. Il est doté d'un élévateur inférieur qui vous perm...

Le Smart Rhône est un banc polyvalent conçu pour gérer toutes sortes de réparations de collisions légères, moyennes et lourdes. Grâce à la fonct...

Un ensemble de pistons universels à utiliser avec les nouveaux gabarits dédiés de la série 500. MZ plus est également requis pour les ensembles de ...

Un ensemble de 22 tours MZ à utiliser avec des luminaires dédiés et Cameleon . Comprend un chariot de rangement mobile et un jeu de plaques TV410....

Le système de mesure électronique 3D Celette Naja est l'un des systèmes de mesure les plus avancés et les plus conviviaux au monde dans cette in...

Le Griffon 2.8T Evolution Double Drilled mesure 4,35 m/14'3" de long et a une capacité de levage de 2800 kg/6172 lb. Il dispose d'un élévateur cent...

Le Griffon 2.8T Evolution VB mesure 4,35 m/14'3" de long et a une capacité de 2 800 kg/6 172 lbs. Il dispose d'un ascenseur central pour le char...

Le Rhône L 4.2T mesure 5,0 M/16'5" de long et a une capacité de 4 200 kg/9 259 lbs. Il est doté d'un élévateur inférieur qui vous permet d'éleve...

Le Rhône XL 5.5T est un banc de conduite extra-long de 6 m/19'7" avec un double élévateur à ciseaux et a une capacité de 5 500 kg/12 125 lb. La p...

Ensemble de portique requis pour utiliser des gabarits latéraux et supérieurs dédiés. Nécessite également d'utiliser le kit universel Cameleon laté...

Sevenne est un banc mobile universel, évolutif en Rhône ou en Griffon. L'ancrage peut être réalisé tout autour du banc, grâce à son cadre périph...

Capacité de levage 2 500KG/5 500lbs Hauteur de levage 1300 mm/51 pouces Hauteur une fois fermé 110 mm/4,3 pouces Longueur 3,79 m/149 pouces Forc...

L'unité de traction est équipée d' une force de traction de 10 t La capacité de levage des roues est de 3 000 kg/6 600 lb Le levage depuis les pin...

Un jeu de 6 traverses en aluminium Mercedes Benz comprenant des boulons et des écrous pour la fixation au banc.

Une paire de traverses avant Mercedes Benz comprenant des boulons et des écrous pour la fixation au banc. Nécessaire pour de nombreuses configurati...

Un jeu de 6 traverses en aluminium standard comprenant des boulons et des écrous pour la fixation au banc.

Lot de 2 cales. Numéro de pièce : TV.410

Les écrous à cage se trouvent à l'intérieur des traverses et peuvent être facilement remplacés. Retirez les goupilles fendues des traverses, puis f...

Ecrou pour traverses. Numéro de pièce : 911603.

Broche et fil pour MZ Towers. Numéro de pièce : B70.

Boulon pour fixer la tour MZ à la plaque TV400. Numéro de pièce : 955753

Boulon pour fixer la tour MZ directement à la traverse. Numéro de pièce : 955750.

Boulon pour fixer la tour MZ à la traverse via la plaque TV400. Numéro de pièce : 955751.

Boulon pour traverse. Numéro de pièce : 955713.

Le dispositif de double maintien maintient et contrôle les ouvertures de porte pendant les réparations. Le support mécanique de maintien de porte ...

Requis par Audi, VW, Bentley, BMW, Acura et Honda Le Celette Roll.100 est un chariot robuste conçu pour déplacer des véhicules endommagés ou hors ...

Sangles de traction Celette utilisées pour tirer les montants B et les rails de manière sûre pour éviter les dommages.

Le dispositif de maintien moteur orientable Celette permet de maintenir le moteur en place lors du largage du berceau moteur. Il permet de déplacer...

La bride de traction Celette facilite considérablement les travaux de réparation de la carrosserie autour et sur la tour de jambe de suspension.

Ce kit Cellete est un axe utilisé entre la bride de traction ATD.149 et le système MZ pour repositionner correctement la tour de jambe de force. ...

La pince de tirage Celette est une pince automatique de taille moyenne ne nécessitant aucun boulonnage, car les mâchoires se resserrent d'elles-mêm...

La bride de traction Celette facilite considérablement les travaux de réparation de la carrosserie autour et sur la tour de jambe de suspension.